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士林地檢署今(10)日下午召開記者會,對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿,表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度,並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前也已定期召開工作小組會議,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。

針對士林地檢署提出的調查報告,交通部表示,國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快,事故發生時遊覽車時速為79公里,但該路段限速為40公里,因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因,但對檢方所提出的護欄改進措施建議,也將會同專業廠商進行全面探討改進。

而在事故發生後,外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑,交通部也表示將會進行強力聯合稽查,目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象,截至本月9日止已查核34家遊覽車業者,228連假中也查核了186個旅遊團體。

此外,公路總局將邀請專家學者及工會業者討論,研議高齡遊覽車退場機制;也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者,並督導業者於規定期限內完成改善,改善無效者將停止部分營業,停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照,目前共有12家業者查核結果不合格,也已要求限期改善。按摩棒子

針對「一日團」的問題,觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」,責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則,考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等,若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞,也將予以公布周知消費者。

交通情趣用品 全家貨到付款部也強調,為恢復國人旅遊安全信心,除以上短期作為外,也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前已定期邀請相關單位召開會議,每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。



工商時報【國泰證期顧問處協理簡伯儀】

國際環境分析:

近期美元在新總統川普喊出太強後,整體美元指數從高檔回落,新興國家貨幣紛紛出現跌深反彈,台幣本週在升破32元後週五來到近期新高,說明資金有轉往開發中國家,相關股市表現相對強勢。

盤勢分析:

從K線與量能觀察,最近3個交易日量能明顯放大(均大於月均量),但K線卻都能收下影線或是維持在相對高檔,顯示盤面雖有面臨川普就職不確定的調節賣壓,但逢低仍有買盤介入,盤中低點仍未跌破1月16日中黑K線最低檔,顯示本週多方力守高檔企圖心。

但不可諱言,近期大盤的短期5日均線仍維持下彎走勢,日線上的技術指標如日KD仍維持交叉往下RSI指標也在50以下的空方區之下,線型與技術指標目前仍未轉強,顯示盤面防守有餘但攻堅力道不足。

從週線來看,本週週線下跌47點,週線終結連續3週收紅,雖然週線是下跌,但回檔扮隨量能萎縮,加上目前週線技術指標也仍然維持多方走勢,因此,近期的大盤短線呈現整理,但中期趨勢仍為多方漲控,後續只要美股能再轉強,封關前指數仍有高點可期。

相較於指數空間不大,櫃買指數緩步墊高逆,日線KD指標領先大盤在低檔出現黃金交叉,隨量能回升,短線具備反彈契機,因此,近期投資人在指數空間不大下,可布局底部出量的中小股。

投資方向:

近期國際經濟預測機構預估,今年經濟成長將較去年成長,其中已開發國家成長幅度大,尤其是美國,國際貨幣基金年會(IMF)等機構均上修美國今年經濟成長率,反應在美國股市已在目前已經在高檔位置,但相對的房市仍處偏低水準,12月的美國通膨年增率來到2.1%,同一期間住宅價格也月增0.3%,整體新屋銷售表現也不錯,但整體房市仍位在高檔,後續仍有上漲空間,預期相關房因此房市相關族群仍可逢低布局。

電子股方面,今年在英特爾推出新一代處理器,且在整體物聯網持續普及下,相關新商機仍可期待,相關光纖網通、伺服器、工業電腦等族群今年預期可受惠此商機成長潛力大;手機相關族群今年無論從中國手機品牌持續拓展市場或是從蘋果今年新機可望有創新的突破下,相關的運用如雙鏡頭、虛擬實境(VR)、擴增實境(AR)、EDP、快充、Type-C等供應鏈今年將較去年大幅成長。

紡織、風力發電等族群去年在產業面來看算是近期表現最差的一年,但從第4季相關國際紡織大廠整體獲利已經從谷底復甦,耐吉近期股價也從低檔反彈超過10%,紡織具備低基期優勢;風電發電今年也將重回過往成長軌跡,且觀察近期太陽能綠能概念股紛紛走出利空不跌來看,風力發電後續反彈可期。

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